Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش قدس خراسان، طبق آنچه در سیاهه مقصران آلودگی هوای مشهد آمده، ۶۴ درصد از منابع آلاینده هوا در این شهر به منابع متحرک مربوط می‌شود؛ منابعی که روزانه چندین میلیون دستگاه از آن به صورت سنگین و سبک در شهر تردد دارند و سرطان به خورد مردم می‌دهند! در این میان سهم خودروهای شخصی یا همان منابع متحرک سبک ۵۱ درصد تشخیص داده شده و این یعنی بیشتر از نیمی از منابع آلاینده! 

اینکه چرا خودروهای سبک دارای چنین سهم بزرگی در آلودگی هوای مشهد هستند، دلایل متعددی دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اطلاع از تردد روزانه حدود ۴میلیون خودرو در مشهد، عمق این فاجعه را بیشتر نمایان می‌کند! متهم اصلی در داستان بالا بودن سهم آلایندگی خودروهای سبک، سوخت یا بهتر بگوییم کیفیت سوخت آن‌هاست؛ متهمی که بارها سوژه رسانه‌ها شده و به نظر می‌رسد تاکنون برای سر به راه شدنش آنچنان اقدامی صورت نگرفته است. 

بنزین به عنوان سوخت نخست مصرفی، اتهامش سنگین‌تر است. هرگاه از مسئولان مرتبط در شرکت پخش فراورده‌های نفتی استان درباره کیفیت بنزین مصرفی در خودروهای کلانشهر مشهد پرسیدیم، محکم دفاع کردند که کیفیت ایرادی ندارد؛ اما چطور می‌شود همین بنزین وقتی سر از کشور همسایه در می‌آورد، آن‌ها کلی انگ به آن می‌چسبانند و پس می‌زنندش؟ چرا اداره استاندارد با جدیت این حواشی را پیگیری نمی‌کند و پاسخ قطعی و قانع‌کننده‌ای نمی‌دهد؟

آلایندگی بنزین به همین دود شدنش ختم نمی‌شود. نزدیک به ۶۰ جایگاه  عرضه فراورده‌های نفتی که خیلی از آن‌ها تنها بنزینی هستند، در مشهد فعالیت می‌کنند. آیا مسئول یا فردی که پیگیر حقوق مردم باشد، آمار دقیقی از میزان هدررفت بنزین در این جایگاه‌ها و به دنبال آن آلودگی‌های بسیار این سوخت دارد؟ آیا از میزان بخارات بنزینی که گاه خودش را از مخازن بزرگ به هوا می‌رساند و از آنجا میهمان ریه‌های مردم شهر می‌شود، تخمین یا آمار قابل استنادی وجود دارد؟ داستان یورو چند بودن بنزین که دیگر هیچ! همان یورو ۴ که دستمایه مصاحبه مسئولان است و به استفاده از آن در مشهد افتخار می‌کنند، داستان استفاده‌اش بسیار پس و پیش دارد. درصد گوگرد این بنزین و فشار بخار آن همیشه محل مناقشه بوده است. از یورو ۴ تا یورو ۵ اگر جایشان با هم عوض شود، کلی از معادلات  در میزان آلایندگی هوا متفاوت می‌شود.

از یورو ۴ حرف به میان آمد. دردناک‌تراز این مسئله، انبوه خودروهایی است که هر روز در مشهد تردد دارند. آن‌ها حتی استانداردهای یورو ۴ را هم ندارند! این را با موضوع کیفیت بنزین درهم بیامیزید و ببینید چه محصولی به هوای مشهد خواهد رسید!

خبرنگار: هاشم رسائی‌فر

هاشم رسایی‌فر

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: آلودگی هوای مشهد آلایندگی هوا خودروهای دودزا هوای مشهد یورو ۴

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۶۰۲۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وضعیت آلودگی هوای تهران امروز جمعه ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق

کیفیت هوا در کلان‌شهر تهران امروز با قرار گرفتن روی شاخص ۷۹ در وضعیت هوای سالم (زرد) ثبت شده است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سنجش کیفیت هوا امروز _جمعه، هفتم اردیبهشت_ در دستگاه سنجش کیفیت هوای ایستگاه‌های پاسداران با شاخص ۱۱۵، پیروزی منطقه ۱۳ با شاخص ۱۰۲، پیشوا با شاخص ۱۱۷، شادآباد منطقه ۱۸ با شاخص ۱۱۲، شریف منطقه دو با شاخص ۱۱۷، شهرداری منطقه ۱۹ با شاخص ۱۰۸، فرمانداری شهرری با شاخص ۱۰۶، قرچک با شاخص ۱۳۵، ورامین با شاخص ۱۱۰، در وضعیت هوای ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی) قرار دارد.

بر این اساس سنجش کیفیت هوا امروز در ایستگاه‌های آتی‌ساز با شاخص ۵۲، اتوبان محلاتی منطقه ۱۴ با شاخص ۵۸، پارک رازی با شاخص ۵۶، پاکدشت با شاخص ۷۳، پردیس با شاخص ۸۰، پونک با شاخص ۵۷، تهران پارک شکوفه با شاخص ۸۰، چشمه با شاخص ۵۶، دانشگاه تهران با شاخص ۷۵، دانشگاه شهید بهشتی با شاخص ۶۷، ژئوفیزیک با شاخص ۵۸، سرخه‌حصار با شاخص ۹۶، در وضعیت هوای سالم (زرد) قرار دارد.

همچنین ایستگاه‌های سلامت با شاخص ۸۸، شهرری منطقه ۲۰ با شاخص ۷۵، شهرداری منطقه دو با شاخص ۷۸، شهرداری منطقه ۲۱ با شاخص ۶۹، شهرداری منطقه ۲۲ با شاخص ۸۷، لواسانات با شاخص ۶۹، مسعودیه منطقه ۱۵ با شاخص ۵۸، منطقه ۱۵ با شاخص ۸۰، میدان فتح منطقه ۹ با شاخص ۹۶ و وردآورد منطقه ۲۲ با شاخص ۸۵ در موقعیت هوای سالم (زرد) ثبت شدند.

به این ترتیب، سنجش کیفیت هوا در ایستگاه‌های باغستان شهریار با شاخص ۴۶، دماوند با شاخص ۳۷، رباط‌کریم با شاخص ۴۶، شهرداری منطقه ۱۱ با شاخص ۳۳، علم و صنعت با شاخص ۴۱، قدس با شاخص ۴۱، ملارد با شاخص ۵۰، در موقعیت هوای پاک (سبز) ثبت شدند.

شاخص کیفی هوا از صفر تا ۵۰ هوای پاک (سبز)، ۵۱ تا ۱۰۰ هوای سالم (زرد)، ۱۰۱ تا ۱۵۰ ناسالم برای گروه‌های حساس (نارنجی)، ۱۵۱ تا ۲۰۰ ناسالم برای عموم (قرمز)، ۲۰۱ تا ۳۰۰ بسیار ناسالم (بنفش) و ۳۰۱ تا ۵۰۰ بسیار خطرناک (قهوه‌ای) است.

کد خبر 748042

دیگر خبرها

  • شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز یکشنبه ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
  • کیفیت هوای مشهد «قابل قبول» است
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز یکشنبه ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • پایداری هوای قابل قبول در پایتخت
  • شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز شنبه ۸ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
  • شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز جمعه هفتم اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
  • کیفیت هوای مشهد «پاک» است
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز جمعه ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • ضربه سنگین خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل به تشدید ناترازی بنزینی و کسری بودجه ارزی کشور
  • هوای پایتخت در مرز آلودگی ؛ وضعیت کیفیت هوای شهرستان‌های استان تهران + عکس